航空公司
越捷航空
VJ · 越南 · 河内
- 二字码
- VJ
- ICAO
- VJC
- 英文名
- VietJet Air
- 国家
- 越南
- 城市
- 河内
- 机队规模
- 77
- 通航城市数
- 115
- 总部
- 302 P. Kim Ma, Ngoc Khanh, Ba dinh, Ha Noi, Vietnam
- 官网
- www.vietjetair.com
- 电话
- +84-1900 1886
越捷航空 VietJet Air
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| Founded | 30 November 2007; 16 years ago | ||||||
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| Commenced operations | 25 December 2011; 12 years ago | ||||||
| Operating bases |
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| Frequent-flyer program | VietJet Skyclub | ||||||
| Subsidiaries | Thai VietJet Air | ||||||
| Fleet size | 77 | ||||||
| Destinations | 115 | ||||||
| Parent company | Sovico Holdings, HDBank | ||||||
| Traded as | HOSE: VJC | ||||||
| Headquarters | Ba Dình district, Hanoi, Vietnam | ||||||
| Key people | Nguyen Thi Phuong Thao (CEO) | ||||||
| Revenue | 40.414 trillion VND ($1.722 billion USD) | ||||||
| Total assets | 68 trillion VND ($2.557 billion USD) | ||||||
| Employees | 2,000 | ||||||
| Website | www.vietjetair.com | ||||||
越捷航空股份公司(越南语:Cong ty Co phan hang khong Vietjet),以越捷航空或越捷航空的名称运营,是一家总部位于河内的越南廉价航空公司。它是越南第一家私营航空公司,于2007年11月获得越南财政部的初步运营批准。自2011年12月成立以来,它已成为越南第二家提供国内航线服务的私营航空公司,也是第五家提供国内航线服务的航空公司。越捷航空由Sovico控股公司、HDBank银行、其他机构投资者和个人股东所有。
由于全球经济放缓和监管问题等多种原因,该航空公司的开通一度被长期推迟。尽管遭遇挫折,越捷航空仍于2011年12月25日开通了首航,从胡志明市飞往河内。该航空公司于2014年12月运载了第1000万名乘客,并于2015年12月运载了第2500万名乘客。
历史
创立延迟
该航空公司成立于2007年,其创始团队成员包括美国人罗伯特·休斯(Robert Hughes),他带领公司度过了最初的一年。该航空公司总部位于河内巴亭郡万福外交使团。它是越南第一家成立的私营航空公司,自2011年12月成立以来,它已成为第二家在越南提供国内航线服务的私营航空公司(继湄公航空之后),也是除印度支那航空(Indochina Airlines)之外,继越南航空、太平洋航空、湄公航空和越南航空服务公司(VASCO)之后,第五家提供国内航线服务的私营航空公司(印度支那航空于2009年11月停止运营,不再提供国内民航服务)。这家总部位于河内的航空公司在其最初的计划中表示,将开通飞往胡志明市和岘港的航班,并逐步扩展其航线网络,覆盖其他亚洲目的地,例如香港、曼谷、新加坡以及中国南方城市。阮氏芳草于2011年12月出任该航空公司总裁兼首席执行官。
最初,越捷航空曾表示计划于2008年底或2009年初开通航班。在接下来的几年里,预计的开通日期一再推迟,先是推迟到2009年底,然后又推迟到2010年中。航空公司官员给出了各种推迟的原因,包括燃油价格上涨、其他财务问题,以及与越南民航局(CAAV)之间尚未解决的品牌冲突。
尽管马来西亚廉价航空公司亚洲航空于2010年2月宣布计划通过合资协议收购越捷航空30%的股份,但该航空公司于2011年10月撤销了该计划,理由是“未能获得越南监管部门的批准”。
据称,到2011年2月,越捷航空的运营许可证于6月到期,其运营“已完成最后阶段”,即将正式运营。该航空公司的首航最终于2011年12月25日正式开通,从胡志明市飞往河内。
运营
2012年,越南航空管理局对越捷航空处以960美元的罚款,原因是该公司在未经许可的情况下,组织五名参加当地选美比赛的女选手表演夏威夷主题舞蹈,以庆祝其飞往旅游胜地芽庄的首航。
2013年2月9日,越南航空开通了胡志明市至曼谷的首条国际航线,成为首家进军国际市场的越南私营航空公司。
2014年2月,在当年新加坡航展开幕式上,越南航空与空客公司敲定了60架A320飞机的订单,目录价格为64亿美元。此前,越南航空已与空客公司签署了92架A320系列飞机的谅解备忘录。
2015 年 6 月,在巴黎航展上,越捷航空向空客额外订购了六架空客 A321 单通道喷气式飞机,目录价格为 6.82 亿美元,以满足其部分最繁忙航线的需求;同年晚些时候,越捷航空在迪拜航展上又购买了 30 架飞机,其中包括 21 架 A321neo 和 9 架 A321ceo。2016 年 5 月,在美国总统巴拉克·奥巴马进行国事访问期间,双方签署了 200 架波音 737 MAX 飞机的订单,将于 2019 年开始交付。2016 年 9 月,首席执行官阮氏芳草宣布向空客订购 20 架 A321 单通道飞机。签约仪式在法国总统弗朗索瓦·奥朗德进行国事访问期间举行。在2018年范堡罗航展期间,越捷航空的泰国子公司泰国越捷航空订购了100架波音737 MAX(80架MAX 10和20架MAX 8)和50架A321neo。
公开发行
越捷航空于2017年2月28日在胡志明市证券交易所(HOSE)完成首次公开募股(IPO),发行价为每股9万越南盾(4.02美元)。股价随即上涨20%,达到新上市公司的最高发行价。该航空公司通过上市筹集了1.67亿美元,成为迄今为止越南股市规模最大的IPO,占当时HOSE市值的1.5%。
公司事务
业务趋势
越捷航空的主要趋势如下(截至12月31日的财年):
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue (VNDtr) | 42.3 | 53.5 | 50.6 | 18.2 | 12.8 | 40.1 | 58.3 |
| Net profit (VNDb) | 5,303 | 5,335 | 3,807 | 69 | 80 | -2,261 | |
| Number of passengers (m) | 16.7 | 21.3 | 23.7 | 12.1 | 5.4 | 20.6 | 25.3 |
| Number of international routes | 52 | 66 | 85 | - | 33 | 48 | 80 |
| Load factor (%) | 84 | 83 | 82 | 74 | 70 | 85 | 87 |
| On-time performance (%) | 86 | 84 | 86 | 87 | 94 | 92 | |
| Fleet size | 54 | 74 | 78 | 71 | 76 | 75 | 105 |
| References |
目的地
截至 2024 年 3 月,越捷航空服务的国家/地区 主条目:越捷航空目的地列表
截至 2023 年 11 月,越捷航空服务于 13 个国家/地区的 99 条航线。
代码共享协议
越捷航空与以下航空公司共享代码:
- 日本航空
- 泰国越捷航空(子公司)
- 维珍澳大利亚航空
机队
越南捷运空客 A320-200
越南捷运空客 A321-200
越捷航空空客 A321neo
现有机队
截至 2024 年 5 月 16 日,越捷航空目前运营由以下飞机组成的全空客机队:
越捷航空机队
| Aircraft | In Service | Orders | Passengers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 17 | — | — | 180 | 180 | |
| Airbus A321-200 | 6 | — | — | 220 | 220 | |
| 30 | 230 | 230 | ||||
| Airbus A321neo | 11 | 103 | — | 230 | 230 | 该公司的部分飞机停飞以进行发动机检查。 |
| 14 | 240 | 240 | 配备空客灵活客舱配置。 | |||
| Airbus A321XLR | — | 20 | TBA | |||
| Airbus A330-300 | 7 | 2 | 12 | 365 | 377 | |
| Airbus A330-900 | — | 20 | TBA | 从 2026 年开始交付,取代空客 A330-300。 | ||
| Boeing 737 MAX 8 | — | 66 | TBA | 首批50架飞机将移交至泰国子公司。交付时间为2024年至2028年。首批12架飞机将于2024年交付。 | ||
| Boeing 737 MAX 10 | — | 106 | TBA | |||
| Boeing 737 MAX 200 | — | 28 | TBA | |||
| Total | 84 | 345 | ||||
机队发展
2019年2月26日,越捷航空与美国飞机制造商波音公司签署谅解备忘录,购买100架波音737 MAX 200飞机。签字仪式在越南河内总统府举行,越南国家主席阮富仲和美国总统唐纳德·特朗普出席了签字仪式。
2019年12月,越捷航空的首批波音737 MAX 200飞机之一从波音工厂下线。然而,与其他波音737 MAX飞机相比,该飞机有一个显著的区别:机身侧面明显没有“MAX”字样。这架飞机只是简单地贴上了“波音737-8”的标签。之后,这架飞机没有被接收,而是被交付给了阿卡萨航空。
2024年2月22日,在2024年新加坡航展上,越捷航空与空客签署了一份谅解备忘录(MoU),将购买20架空客A330-900neo宽体飞机。预计该订单将于2024年4月正式生效。一旦最终敲定,这将是越捷航空的首笔宽体飞机订单。这些飞机将取代该航空公司目前租赁的7架空客A330-300宽体飞机机队,并用于扩展航线网络。
服务
越捷航空提供三种服务选项(票价):
- 经济舱
- 豪华舱
- Skyboss/Skyboss 商务舱
事故和事件
自运营以来,越捷航空仅发生过非致命事故:
- 2014年6月19日:越捷航空8861航班从河内飞往大叻,误降金兰国际机场。事故原因经调查属飞行员操作失误。当时共有两架航班,一架从河内飞往芽庄,另一架从河内飞往大叻,但其中一架飞机出现技术故障,航班被迫改飞另一架。除机长外,所有人员均已获悉。所有涉事人员均已被停职,以接受进一步调查。
- 2014年10月16日:越捷航空8856航班从胡志明市飞往芽庄,误降跑道。空中交通管制反复指示飞行员在02L跑道降落,飞行员也正确重复了指令,但随后却在20R跑道降落。机长和副驾驶已被停职。 2015年4月2日:一名残疾乘客从岘港飞往河内,途中被两名越捷航空员工拒绝服务,理由是“无法自行行动”且“未及时通知机场地勤人员”。航空公司随后不得不向该乘客公开道歉,并对每位员工处以500万越南盾的罚款。
- 2015年9月30日:越捷航空496航班,一架空客A320-200飞机(注册号VN-A650),在接近内排国际机场时遭遇鸟击。这架从邦美蜀机场起飞的飞机安全降落在07R跑道上。飞机机头雷达罩严重受损。
- 2018年1月28日:越捷航空安排身着比基尼的模特搭乘载有越南U-23足球队回国的航班,引发争议。越捷航空首席执行官阮氏芳草随后公开道歉。
- 2018年9月7日:越捷航空1848号航班从河内飞往台中途遭遇冰雹,导致驾驶舱窗户受损。航班被迫返航河内。
- 2018年11月29日:越捷航空356号航班,一架新交付的空客A321neo飞机(注册号VN-A653),从新山一国际机场抵达邦美蜀机场后硬着陆。飞机前起落架的两个轮胎脱落。六名乘客受伤。飞机随后停飞,等待调查和维修。飞行员随后被民航局解雇并停职。
- 2019年7月12日:越捷航空615号航班从芽庄飞往胡志明市,降落时进入错误的滑行道,导致一架进近的飞机复飞。民航局正在调查此事件。
- 2020年6月14日:越捷航空322航班从富国岛飞往胡志明市,在降落于新山一国际机场时滑出跑道,导致其他航班延误。该航班乘客随后被疏散。无人受伤。航空公司表示,热带风暴“努里”带来的暴雨是此次事故的原因。
- 2023年6月28日:越捷航空VJ975航班从韩国首尔飞往富国岛,飞行员发现技术故障后,改道降落在菲律宾佬沃。机上214名乘客和机组人员均未受伤。
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